上海華東電子儀器儀表廠輪速傳感器主要安裝在主減速器或變速器中，可以分為主動式輪速傳感器和被動式輪速傳感器。輪速傳感器在使用過程中會碰到需要拆卸和安裝的時候，用戶對于輪速傳感器的拆卸和安裝方法是需要掌握的，下面上海華東電子儀器儀表廠就來具體介紹一下。
1、前端
拆卸步驟如下：
1)必須保證點火開關處于關閉位置。從點火開關上取下鑰匙。
2)拆開蓄電池負極接線。
3)從位于車輛減振器防抱死制動系接線插接器上，拆開輪速傳感器接線。小心地從減振器上，拆開塑料夾。
4)舉升車輛并將其安全地支承住。拆下前輪。
5)從減振器內(nèi)側(cè)拆下輪速傳感器接線支架螺栓。
6)從轉(zhuǎn)向節(jié)上拆下輪速傳感器螺栓。
7)將輪速傳感器接線穿過減振器內(nèi)的孔。如果要再次使用此接線，則不要將其彎曲或折疊。作為一個整體從車輛上拆下輪速傳感器和接線。
安裝步驟如下：
1)將輪速傳感器接線插接器穿過減振器的孔，將其與防抱死制動系接線束相連。
2)將輪速傳感器接線支架安裝到減振器和轉(zhuǎn)向節(jié)內(nèi)側(cè)。不要將其彎曲或纏繞輪速傳感器接線插接器。
3)將輪速傳感器安裝到轉(zhuǎn)向節(jié)內(nèi)的安裝腔內(nèi)。將輪速傳感器接線支架螺栓擰緊至7lbf·ft(10n·m)，將轉(zhuǎn)向節(jié)處的固定螺栓擰緊至16 1bf·ft(22n·m)。
4)檢查輪速傳感器間隙：
(1)檢查脈沖信號發(fā)生器輪是否有損壞的齒。
(2)用手旋轉(zhuǎn)驅(qū)動軸，測量輪速傳感器和脈沖信號發(fā)生器輪間的間隙。將驅(qū)動軸完整地轉(zhuǎn)動一圈，檢查間隙。標準間隙是0.02-0.04in(0.5-1.0mm)。
(3)如果氣隙超過標準值，檢查轉(zhuǎn)向節(jié)和脈沖信號發(fā)生器輪是否有變形。
5)安裝前輪并降下車輛。
6)重新接上蓄電池負極接線。
7)將點火開關轉(zhuǎn)到“on”(開)位置，但不起動發(fā)動機。防抱死制動系指示燈應打開。起動發(fā)動機，檢查指示燈是否關閉。如果發(fā)動機轉(zhuǎn)動時，指示燈閃爍，不亮或不滅，則必須診斷系統(tǒng)的故障。[top]
2、后端
拆卸步驟如下：
1)必須保證點火開關關閉，從點火開關上拆下鑰匙。
2)拆開蓄電池負極接線。
3)拆下備用胎蓋。
4)從位于行李艙前邊緣的鑲條折頁下的行李箱地板上，將輪速傳感器接線插接器從其橫頭上拆下。
5)舉升車輛并將其安全地支承住，拆下后輪。
6)拆下輪速傳感器支架螺栓，從后端轉(zhuǎn)向節(jié)上拆下輪速傳感器。
7)將輪速傳感器接線插接器從位于副車架的接頭上拆開。
8)從控制臂上拆開塑料接線夾。
9)從下臂和車輛的底板拆下輪速傳感器接線支架螺栓。
10)拆下輪速傳感器和接線，如果需要重復使用接線，則不要將其彎曲或折疊。
安裝步驟如下：
1)將輪速傳感器接線支架安裝到車輛的控制臂和底板上。
2)將輪速傳感器安裝到后轉(zhuǎn)向節(jié)上。將輪速傳感器接線支架螺栓擰緊至10lbf·ft (16n·m)，將轉(zhuǎn)向節(jié)處的固定螺栓擰緊至16 lbf·ft(22n·m)。
3)將輪速傳感器接線插接器穿過底板的孔中，并將接線插接器重新接到后懸架上的接頭上，擰緊塑料接線夾。
4)檢查輪速傳感器間隙：
(1)檢查脈沖信號發(fā)生器輪是否有損壞的齒。
(2)用手旋轉(zhuǎn)驅(qū)動軸，測量輪速傳感器和脈沖信號發(fā)生器輪間的間隙。將驅(qū)動軸完整地轉(zhuǎn)動一圈，檢查間隙。標準間隙是0.02-0.04in(0.5-1.0mm)。
(3)如果氣隙超過標準值，檢查轉(zhuǎn)向節(jié)和脈沖信號發(fā)生器輪是否有變形。
5)安裝后輪并落下車輛。
6)將車輪螺母擰緊至80 lbf·ft (110n·m)。
7)重新接上蓄電池負極接線。
8)將點火開關轉(zhuǎn)到“on”(開)位置，但不起動發(fā)動機。應打開防抱死制動系統(tǒng)指示燈。起動發(fā)動機，檢查指示燈是否關閉。如果發(fā)動機轉(zhuǎn)動時，指示燈閃爍、不亮或不滅，則必須診斷系統(tǒng)的故障。
9)重新安裝行李箱蓋。
